Ac1 - Scribe : libérer le potentiel de la communication vocale ATC
09 avril 2025 | 9h00 - 12h00
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Ac1 – Scribe : libérer le potentiel de la communication vocale ATC

F. BETOURET (DSNA) ...
Av1- Vers la simplification des cockpits
09 avril 2025 | 9h00 - 12h00
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Av1- Vers la simplification des cockpits

S. DOTTE (Thales) ...
Av4 – Incursions et excursions de piste, les alertes aux pilotes
10 avril 2025 | 13h30-16h30
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Av4 – Incursions et excursions de piste, les alertes aux pilotes

F. PONTAILLER et S. MARCHÉ (Honeywell) ...
Cy3 – IA et cyber-attaques / cyberdéfense
10 avril 2025 | 9h00 - 12h00
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Cy3 – IA et cyber-attaques / cyberdéfense

K. KAPUSTA (Thales) ...
Dm1 – Remote Carriers consommables
09 avril 2025 | 9h00 - 12h00
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Dm1 – Remote Carriers consommables

D. LE VOYER (MBDA) ...
Dm2 - Combat collaboratif
09 avril 2025 | 9h00 - 12h00
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Dm2 – Combat collaboratif

P. RENVOISÉ (Dassault Aviation) ...
Dm3 – Une vision française du brouillage offensif
10 avril 2025 | 9h00 - 12h00
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Dm3 – Une vision française du brouillage offensif

P. RIVALS (THALES DMS) ...
Ee2 – Simulation hybride – Missile O
09 avril 2025 | 14h00-17h00
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Ee2 – Simulation hybride – Missile O

F. GUILLET (MBDA) ...
Ee3 – Optimisation des coûts et délais des essais en vol
10 avril 2025 | 9h00 - 12h00
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Ee3 – Optimisation des coûts et délais des essais en vol

F. CHATEL (Dassault Aviation) ...
Ee4 – Bancs de tests – Limites d’utilisation
10 avril 2025 | 13h30-16h30
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Ee4 – Bancs de tests – Limites d’utilisation

J-Ch. HERTZOG (MBDA) ...
Es1 – IRIS2, Infrastructure de Résilience et d'Interconnexion Sécurisée par Satellites
09 avril 2025 | 9h00 - 12h00
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Es1 – IRIS2, Infrastructure de Résilience et d’Interconnexion Sécurisée par Satellites

J. GODET et J-P. DIRIS (Commission Européenne Coordinateur Interministériel IRIS2 et GOVSATCOM) ...
Es2 – De l’IA pour l’autonomie des systèmes spatiaux ?
09 avril 2025 | 14h00-17h00
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Es2 – De l’IA pour l’autonomie des systèmes spatiaux ?

D. STANDAROVSKI (CNES) ...
Ia1 – L'exploitation des Jumeaux Numériques pour la Gestion des Moteurs d'Avions
09 avril 2025 | 9h00 - 12h00
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Ia1 – L’exploitation des Jumeaux Numériques pour la Gestion des Moteurs d’Avions

J. LACAILLE (Safran Aircraft Engine) ...
Ia2 – Les lignes directrices de l’EASA sur l’IA de niveau 3
09 avril 2025 | 14h00-17h00
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Ia2 – Les lignes directrices de l’EASA sur l’IA de niveau 3

Guillaume SOUDAIN (EASA) ...
Ia4 – Les enjeux pour une IA industrielle et responsable
10 avril 2025 | 13h30-16h30
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Ia4 – Les enjeux pour une IA industrielle et responsable

J. MATTIOLI (Thales) ...
Ic1 – Manager aujourd’hui, un métier ?
09 avril 2025 | 9h00 - 12h00
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Ic1 – Manager aujourd’hui, un métier ?

P. TEJEDOR (AAE) ...
Ic4 – Management, Efficience et Santé au Travail
10 avril 2025 | 13h30-16h30
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Ic4 – Management, Efficience et Santé au Travail

C. TROUFLEAU (TSM Conseils) ...
Ma1 – Fragilisation par H2 des matériaux métalliques
10 avril 2025 | 9h00 - 12h00
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Ma1 – Fragilisation par H2 des matériaux métalliques

D. GUEDES (CETIM) ...
Ma2 – 20 ans de Fabrication additive en série, quel bilan ?
09 avril 2025 | 14h00-17h00
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Ma2 – 20 ans de Fabrication additive en série, quel bilan ?

J-P. ARGENTON (Dassault Aviation) ...
Ma3 – Composites thermo-structuraux pour hautes températures
09 avril 2025 | 9h00 - 12h00
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Ma3 – Composites thermo-structuraux pour hautes températures

A. JANKOWIAK (ONERA) ...
Ma4 – Le composite tricoté 3D comme moyen de production alternatif
10 avril 2025 | 13h30-16h30
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Ma4 – Le composite tricoté 3D comme moyen de production alternatif

N. DUMONT (Saint-Gobain) ...
Mo3 – Modélisation acoustique externe : clé du moindre bruit ?
10 avril 2025 | 9h00 - 12h00
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Mo3 – Modélisation acoustique externe : clé du moindre bruit ?

S. MOAL (Airbus) ...
Mt1 – La gestion de l’obsolescence dans le MCO
09 avril 2025 | 9h00 - 12h00
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Mt1 – La gestion de l’obsolescence dans le MCO

N. BARAT-VANDAMME (OBSAM) ...
Mt2- L’IA générative au service des documentations techniques
09 avril 2025 | 14h00-17h00
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Mt2- L’IA générative au service des documentations techniques

S. FAURE (Safran Engineering Service) ...
Nm1 – Le bénéfice environnemental des SAF est-il réel ?
09 avril 2025 | 9h00 - 12h00
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Nm1 – Le bénéfice environnemental des SAF est-il réel ?

N. JEULAND (Safran Tech) ...
Nm3 – Hydrogène : Brûler de l’hydrogène OUI, mais dans la CHAMBRE DE COMBUSTION !
10 avril 2025 | 9h00 - 12h00
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Nm3 – Hydrogène : Brûler de l’hydrogène OUI, mais dans la CHAMBRE DE COMBUSTION !

M. MOUSLEH (Safran Aircraft Engine) ...
Nm4 – Motorisation hybride pour hélicoptère monomoteur et sa régulation
10 avril 2025 | 13h30-16h30
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Nm4 – Motorisation hybride pour hélicoptère monomoteur et sa régulation

F. MERCIER CALVAIRAC (Safran Helicopter Engines) ...
St3 – Environnement acoustique et aéroacoustique des lanceurs et impact vibratoire
10 avril 2025 | 9h00 - 12h00
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St3 – Environnement acoustique et aéroacoustique des lanceurs et impact vibratoire

B. TROCLET (3AF, ex. Ariane Group) ...
St4 -  Modèles d’endommagement des structures composites
10 avril 2025 | 13h30-16h30
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St4 –  Modèles d’endommagement des structures composites

D. MARTINI (Dassault Aviation) ...
Td1 – Vers une aviation régionale silencieuse écologique abordable
09 avril 2025 | 9h00 - 12h00
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Td1 – Vers une aviation régionale silencieuse écologique abordable

J. BONINI (Safran Aircraft Engine) ...
Td3 – SAF et alternatives, l’investisseur devant le mur de l’énergie et l’écheveau des solutions
10 avril 2025 | 9h00 - 12h00
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Td3 – SAF et alternatives, l’investisseur devant le mur de l’énergie et l’écheveau des solutions

J. POPPER (Académie de l'air et de l'espace) ...
Td4 – Quelle feuille de route pour la décarbonation de l'aviation européenne ? la vision d'une ONG
10 avril 2025 | 13h30-16h30
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Td4 – Quelle feuille de route pour la décarbonation de l’aviation européenne ? la vision d’une ONG

J. du BOUCHER (ONG Transport & Environment) ...