Av4 – Comment garantir un transfert de connaissance efficace et pertinent lors d’Opération en Equipage Réduit

Thomak LEDUC (Thales)

Dans des situations complexes, dans un contexte de pression temporelle forte, les équipages d’aéronefs actuels garantissent une sécurité minimale du vol, fondée sur la redondance pilote / copilote.

L’introduction dans le cockpit d’automatisation de plus en plus conséquente a introduit la réflexion sur la réduction de l’équipage, voire même jusqu’à l’autonomie totale de l’appareil. Même en prenant en compte ce nouveau paradigme, l’opérateur humain doit rester le dernier filet de sécurité des futurs vols.

Dans l’intérêt d’assister cet opérateur, il est essentiel de pouvoir introduire des systèmes capables de synthétiser la situation aux éléments minimaux et pertinents.

La question à laquelle nous devons répondre est la suivante : comment mettre en place ce type de systèmes capables de synthétiser le contexte et le rendre cohérent pour un opérateur humain ?

Au programme : 17 domaines de discussion

Aviation civile [Ac]  Aérodynamique [Ae]  Avionique [Av]  Cybersécurité [Cy]  Domaine militaire [Dm]  Drones & véhicules autonomes [Dr]  Essais et Expérimentations [Ee]  Énergie à bord [En]  Espace & Aéronautique [Es] Intelligence artificielle [Ia]

Innovation & Compétitivité [Ic] Matériaux [Ma]  Modélisat° & ingénierie système [Mo] Maintenance aéronautique [Mt]  Nvelles motorisat° & propulsion [Nm]  Conception de structures [St]  Transport Aérien durable [Td]  Usine du Futur [Uf]