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En2 – Technologies passives pour la gestion thermique de composants électroniques et électriques
Antoine DE RYCKEL (CALYOS)
L’augmentation des équipements électriques à bord de l’avion nécessite de repenser la gestion thermique pour tenir les objectifs de fiabilité et rendement élevés. Les solutions de refroidissement actuelles reposant sur de l’air forcé ou des circuits actifs ont un impact sur la consommation énergétique et sur la fiabilité des systèmes.
L’utilisation de technologies passives à pompage capillaire peut être une réponse alternative à ces enjeux.
Quel est l’état de l’art sur le sujet, quelles sont les opportunités offertes par cette technologie pour la gestion thermique ? Pour quels cas d’applications ?
En1 – Valorisation de l’énergie cabine : enjeux et solutions
En3 – Résultats des projets européens sur l’avion plus électrique
En4 – Composants du câblage pour la haute tension: quelles solutions face aux phénomènes physiques ?
Au programme : 17 domaines de discussion
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