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En2 – Technologies passives pour la gestion thermique de composants électroniques et électriques
Antoine DE RYCKEL (CALYOS)
L’augmentation des équipements électriques à bord de l’avion nécessite de repenser la gestion thermique pour tenir les objectifs de fiabilité et rendement élevés. Les solutions de refroidissement actuelles reposant sur de l’air forcé ou des circuits actifs ont un impact sur la consommation énergétique et sur la fiabilité des systèmes.
L’utilisation de technologies passives à pompage capillaire peut être une réponse alternative à ces enjeux.
Quel est l’état de l’art sur le sujet, quelles sont les opportunités offertes par cette technologie pour la gestion thermique ? Pour quels cas d’applications ?
En1 – Système de génération électrique par pile à combustible : dimensionnement, challenges, réalisations
Résumé
En2 – Technologies passives pour la gestion thermique de composants électroniques et électriques
Résumé
En3 – Moteurs électriques : de l’électromagnétisme à la mécanique
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En4 – Phénomènes physiques liés à la haute tension
Résumé
Au programme : 17 domaines de discussion
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