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Dm3 – Radar bistatique

Laurent SAVY (THALES)

Le Radar bistatique présente des spécificités fortes par rapport au Radar monostatique, qui, si elles engendrent des contraintes d’utilisation fortes, le rendent néanmoins très attractif dans des situations opérationnelles modernes par les gains potentiels en performances. Après un rappel de ces spécificités, un deuxième temps de l’entretien sera consacré aux challenges technologiques à résoudre et aux apports opérationnels. Le débat permettra de prolonger ce deuxième temps par des approfondissements au travers des discussions.

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Laurent SAVY (THALES)
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Dm4 – Carburants SAF : la prochaine marche à gravir (>50%) sera haute mais incontournable

Klervie BERTIN (DGA Ingénierie de Projets) et Vincent PLANA (DGA Essais Propulseurs)