S’interfacer avec ses partenaires, un levier majeur d’amélioration des opérations de Supply Chain et de MCO.

Tenir ses engagements de délais et de taux de service, positionner au mieux ses ressources pour délivrer à l’heure et réagir immédiatement aux aléas, bénéficier et contribuer au maximum de visibilité et de fluidité sur les chaines logistique et de soutien ; telles sont les qualités aujourd’hui indispensables à la compétitivité des acteurs du monde de l’aéronautique. Elles s’acquièrent en fournissant et disposant de données complètes, exploitables, fiables et en temps réel : précisément les apports de la collaboration digitale.
Exploitants, donneurs d’ordres et fournisseurs, tous se lancent dans la transformation digitale de leurs opérations. Les enjeux et promesses sont forts, les options normatives et d’outillage informatique sont multiples ; les pièges sont nombreux et les erreurs couteuses.

L’ambition de notre atelier est, au travers d’une présentation suivi d’un débat, de clarifier les enjeux de la collaboration digitale, présenter les démarches ayant fait leurs preuves au travers de retours d’expérience concrets, et donner un cadre de réflexion métier et technologique pour s’interfacer avec ses partenaires en évitant écueils et fausses routes.

Dans le même domaine de discussion :

Au programme : 17 domaines de discussion

Aviation civile [Ac]  Aérodynamique [Ae]  Avionique [Av]  Cybersécurité [Cy]  Domaine militaire [Dm]  Drones & véhicules autonomes [Dr]  Essais et Expérimentations [Ee]  Énergie à bord [En]  Espace & Aéronautique [Es] Intelligence artificielle [Ia]

Innovation & Compétitivité [Ic] Matériaux [Ma]  Modélisat° & ingénierie système [Mo] Maintenance aéronautique [Mt]  Nvelles motorisat° & propulsion [Nm]  Conception de structures [St]  Transport Aérien durable [Td]  Usine du Futur [Uf]

La durée de présence sur le marché des composants électroniques est beaucoup plus courte que la durée de vie des aéronefs. Dans un cadre contraint par les exigences de navigabilité, au-delà des problèmes de maintenance, cela pose un problème économique. C’est tout particulièrement sensible pour les flottes militaires dont certaines sont encore à l’ère du transistor. Maitriser ce phénomène est devenu un métier avec ses méthodes et outils propres

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Nos forces armées ont rarement autant engagé leurs moyens aériens sur des théâtres opérationnels en zones arides que ces dernières années. L’Hercule C130, le Caracal, le Tigre, … amenés à se poser sur des terrains sommaires, soumettent leurs turbomoteurs à des conditions très agressives. Pour les performances et le maintien en conditions opérationnelles de ces turbomoteurs, l’ingestion de sable est une véritable préoccupation. Au-delà de son effet abrasif sur les compresseurs, le sable peut avoir divers impacts fonctionnels tels que l’obturation des canaux de refroidissements des parties chaudes…

SAFRAN HELICOPTER ENGINES et l’Atelier Industriel de l’Aéronautique de Bordeaux vous proposent de discuter des effets de l’ingestion du sable par les turbomoteurs des aéronefs militaires. Leurs retours d’expériences en maintenance ; la prise en compte du sable dans la conception des turbomoteurs ; ainsi que les solutions de protection seront évoqués lors de cet atelier.

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L’hélicoptère est utilisé pour des missions très variées, travail aérien, tourisme, Samu, transport, transport de troupes, militaire. Un plan de maintenance préventif couvre l’ensemble des pannes afin de garantir des niveaux objectifs de sécurité, disponibilité et de cout d’opération.

Au travers de la mise en œuvre du Health Monitoring adossé à sa gamme de services, Safran Hélicoptères Engines développe deux approches basées sur des méthodes d’analyse des données de vol en vue d’optimiser la disponibilité des moteurs et les couts associés :

• Déterminer plus précisément quelle est l’utilisation individuelle de chaque moteur
• Détecter au plus tôt les signes avant-coureurs des modes de pannes caractérisés

Ces approches pourront in fine être intégrée à la définition du potentiel entre révision et au processus d’extension de ce potentiel.

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