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St2 – Dimensionnement des structures composites
L. RISSE (Airbus)
Les matériaux composites ont été introduits dans les structures aéronautiques depuis 40 ans jusqu’à prendre une place majoritaire dans les structures primaires de l’Airbus A350XWB. En s’appuyant sur cette expérience, cet entretien reviendra sur les points clés du dimensionnement des structures composites : leurs spécificités, le lien fabrication/conception/calcul, les critères de justification.
La discussion sera ouverte sur les perspectives d’applications et les enjeux associés, comme le traitement des nouvelles technologies (injection fibres courtes, ALM…), l’apport des simulations.
St1- Les perspectives d’évolution pour la justification des structures composites
St2 – Crash et impact sur structures composite : développements expérimentaux et numériques récents
St3- Intégration des contraintes de certification dans la conception de l’installation des systèmes avion
St4 – Optimisation topologique dans la définition d’une pièce aéronautique
Au programme : 17 domaines de discussion
Au programme : 18 domaines de discussion
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