St1- Les perspectives d’évolution pour la justification des structures composites  

Laurent RISSE (Airbus)

Les structures composites sont largement utilisées dans les structures primaires d’avion. En partant de la capitalisation de l’expérience acquise lors des derniers développements majeurs, cet entretien reviendra sur les axes d’améliorations nécessaires pour garder les composites compétitifs pour les prochains développements. Le débat portera en particulier sur le rôle que pourra prendre la simulation pour sélectionner les technologies, les principes de conception et représenter le comportement au niveau de la pièce structurale. Le besoin de revoir en conséquence les méthodologies d’essai sera également abordé.

Au programme : 17 domaines de discussion

Aviation civile [Ac]  Aérodynamique [Ae]  Avionique [Av]  Cybersécurité [Cy]  Domaine militaire [Dm]  Drones & véhicules autonomes [Dr]  Essais et Expérimentations [Ee]  Énergie à bord [En]  Espace & Aéronautique [Es] Intelligence artificielle [Ia]

Innovation & Compétitivité [Ic] Matériaux [Ma]  Modélisat° & ingénierie système [Mo] Maintenance aéronautique [Mt]  Nvelles motorisat° & propulsion [Nm]  Conception de structures [St]  Transport Aérien durable [Td]  Usine du Futur [Uf]