Ia4 – Les lignes directrices de l’EASA sur l’IA : vers une première réglementation
Guillaume Soudain (EASA)
L’actualité IA pour l’Aviation est très riche : l’EASA prépare actuellement la 3ème édition du Concept Paper ‘Lignes directrices EASA pour les applications d’apprentissage IA’. C’est le troisième livrable de la feuille de route (IA) 2.0 de l’EASA sur l’intelligence artificielle, qui inclut l’IA de niveau 3 et l’utilisation d’IA symboliques et hybrides dans le domaine aéronautique. Ces lignes directrices incluent la réflexion alimentée par les travaux de la RMT0742 (Rule Making Task), les récentes propositions de standard ARP6983 – ED24 du groupe WG114- G34 commun EUROCAE – SAE et la prise en compte des facteurs humains, afin de préparer l’approbation de systèmes à base d’IA de niveau 2 et 3, capables d’une interaction plus grande avec l’utilisateur, mais toujours sous son contrôle. G. Soudain, chef de Programme IA, abordera les travaux sur l’IA de niveau 3 ainsi que les prochaines étapes de la feuille de route de l’EASA. Le débat portera sur les défis que posent ces évolutions techniques et l’extension du cadre de fiabilité de l’IA.
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Ia4 – Les lignes directrices de l’EASA sur l’IA : vers une première réglementation
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