F. BEZERRA, CNES

Les règles du New-Space imposent des délais de conception courts, des coûts limités et des performances accrues pour des électroniques embarquées de plus en plus complexes et intégrées. Les concepteurs sont donc tentés d’utiliser des composants ou équipements issus du marché commercial, automobile ou industriel qui ont en commun de ne pas avoir été spécifiquement conçus pour tenir les contraintes de l’environnement radiatif spatial. Toutefois, les radiations présentes dans l’espace et, dans une moindre mesure, dans l’atmosphère, sont susceptibles de provoquer des pannes ou le vieillissement prématuré des électroniques bord. Dans cet atelier seront exposés et débattus les avantages et les risques et les solutions envisageables en identifiant les écueils à éviter et les possibilités de compromis.

Au programme : 17 domaines de discussion

Aviation civile [Ac]  Aérodynamique [Ae]  Avionique [Av]  Cybersécurité [Cy]  Domaine militaire [Dm]  Drones & véhicules autonomes [Dr]  Essais et Expérimentations [Ee]  Énergie à bord [En]  Espace & Aéronautique [Es] Intelligence artificielle [Ia]

Innovation & Compétitivité [Ic] Matériaux [Ma]  Modélisat° & ingénierie système [Mo] Maintenance aéronautique [Mt]  Nvelles motorisat° & propulsion [Nm]  Conception de structures [St]  Transport Aérien durable [Td]  Usine du Futur [Uf]

M. LE MINH, CLS

​Avec l’avènement du NewSpace qui rend la conception, l’industrialisation et le lancement de satellites beaucoup moins chers, on a vu fleurir ces dernières années de nombreux projets de constellations de satellites destinées à fournir des services d’IoT (Internet des Objets) spatial. Qu’ils soient américains, russes, chinois ou européens, ces nouveaux systèmes visent à venir conquérir de nouveaux marchés en venant souvent concurrencer les réseaux terrestres existants, comme LORA ou Sigfox. Au moment même où la nouvelle norme de téléphonie mobile 5G promet de rafler tous les marchés, il est important de débattre sur ce que ces systèmes apportent, quels sont leurs différenciateurs techniques et s’ils réussiront à trouver leur marché face aux opérateurs télécom terrestres.

Au programme : 17 domaines de discussion

Aviation civile [Ac]  Aérodynamique [Ae]  Avionique [Av]  Cybersécurité [Cy]  Domaine militaire [Dm]  Drones & véhicules autonomes [Dr]  Essais et Expérimentations [Ee]  Énergie à bord [En]  Espace & Aéronautique [Es] Intelligence artificielle [Ia]

Innovation & Compétitivité [Ic] Matériaux [Ma]  Modélisat° & ingénierie système [Mo] Maintenance aéronautique [Mt]  Nvelles motorisat° & propulsion [Nm]  Conception de structures [St]  Transport Aérien durable [Td]  Usine du Futur [Uf]

J.EVRARD, CNES

La stratosphère est une partie de l’atmosphère où pendant longtemps, seuls quelques ballons pouvaient faire de courtes incursions et ce, pour des études de l’atmosphère, des mesures en astrophysique ou encore des démonstrateurs technologiques.

C’était beaucoup trop haut et pas assez dense pour y faire voler des avions et bien trop bas et beaucoup trop dense pour y maintenir des satellites. Si des ballons stratosphériques classiques, pour la science, continuent à y être envoyés régulièrement, de nouveaux acteurs arrivent.

Les motivations sont souvent commerciales. Les relais de transmissions pour faire de l’Internet haut débit partout y seraient bien. Des moyens d’observation aussi. On parle maintenant de pseudo-satellites. Mais on voit aussi arriver le tourisme stratosphérique et la publicité.

Après une présentation de la stratosphère en termes d’environnement, ce qui s’y fait et ce qui y est prévu dans un avenir proche sera présenté et fera l’objet d’un débat avec les participants.

Au programme : 17 domaines de discussion

Aviation civile [Ac]  Aérodynamique [Ae]  Avionique [Av]  Cybersécurité [Cy]  Domaine militaire [Dm]  Drones & véhicules autonomes [Dr]  Essais et Expérimentations [Ee]  Énergie à bord [En]  Espace & Aéronautique [Es] Intelligence artificielle [Ia]

Innovation & Compétitivité [Ic] Matériaux [Ma]  Modélisat° & ingénierie système [Mo] Maintenance aéronautique [Mt]  Nvelles motorisat° & propulsion [Nm]  Conception de structures [St]  Transport Aérien durable [Td]  Usine du Futur [Uf]