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Td4 – Solutions de rupture ?
G. THERON (AAE)
L’exposé présentera rapidement les énergies radicalement nouvelles pour la propulsion aéronautique et leurs domaines d’application (hydrogène, batteries, gaz, solaire…). Il se concentrera ensuite sur l’hydrogène et l’électricité en examinant les étapes :
- de l’énergie primaire (renouvelable) au réservoir/ou batterie
- du réservoir/ou batterie à l’avion avec l’influence du volume, de la masse et de la sécurité
- de l’avitaillement en produits homogènes sur les aéroports et sa coexistence 20-30 ans avec l’existant.
Le débat portera sur les missions possibles, la comparaison avec les e-fuels, l’énergie primaire consommée et la certificabilité.
Td1 – Le Transport Aérien face au défi climatique, un vaste problème
Résumé
Td2 – Energies primaires et carburants alternatifs.
Résumé
Td3 – Economiser le kérosène fossile ou de synthèse : gains d’ici à 2030/2040
Résumé
Au programme : 17 domaines de discussion
Aviation civile [Ac]Au programme : 17 domaines de discussion
Conception de structures [St]
Matériaux [Ma]
Avionique [Av]
Modélisat° & ingénierie système [Mo]
Nvelles motorisat° & propulsion [Nm]
Énergie à bord [En]
Maintenance aéronautique [Mt]
Domaine militaire [Dm]
Aviation civile [Ac]
Innovation & Compétitivité [Ic]
Drones & véhicules autonomes [Dr]
Usine du Futur [Uf]
Espace & Aéronautique [Es]
Aérodynamique [Ae]
Intelligence artificielle [Ia]
Transport Aérien durable [Td] 
Essais et Expérimentations [Ee]