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Td3 – Impact climatique : bien mesurer pour bien agir
Xavier BOUIS (Académie de l’air et de l’espace)
Les impacts climatiques en général et ceux des transports en particulier sont le plus souvent mesurés d’une manière erronée. Là où il faudrait parler d’ACV (Analyse de cycle de vie) on entend parler de « Scope 1 » donc de la seule émission du véhicule au bout de la chaîne de valeurs. Un autre type de biais s’applique à la mesure de l’effet des traînées de condensation. Des exemples seront cités, dans le domaine des transports et pas seulement. Ces biais repris par les médias, la société puis les politiques risquent de conduire collectivement à des erreurs de jugement et des décisions contre-productives. Notion de « carbone ajouté façon TVA » ? D’où viennent ces biais ? Est-ce grave ? Comment rétablir la vérité ?
Td1 – SAF : le goulot d’étranglement de la décarbonation ?
Td2 – Progrès d’efficacité énergétique, génération 2035
Td3 – Impact climatique : bien mesurer pour bien agir
Td4 – Capture et séquestration du CO2 : émergence d’un rôle majeur ?
Au programme : 17 domaines de discussion
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