St4 – Essais des structures aux crashs et aux impacts
Gérald Portemont – ONERA Lille
Les aérostructures et leurs sous-systèmes doivent garantir la sécurité des passagers lors de situations accidentelles. Les principales sollicitations concernent les atterrissages d’urgence et les impacts à haute vitesse, notamment avec des projectiles ou des oiseaux.
Les risques vont de la destruction de structures jusqu’au crash, à l’incendie ou au naufrage. Différents dispositifs de survivabilité, comme les sièges, issues de secours, carters moteurs et absorbeurs d’énergie permettent de limiter ces risques. Leur conception et leur certification reposent sur des simulations numériques, mais surtout sur des essais mécaniques en dynamique rapide. La présentation traitera des moyens expérimentaux et des spécificités des essais dynamiques au regard de l’exercice de justification.
Le débat portera entre autres sur : les critères de réussite des essais, la fiabilité des mesures, la corrélation avec les simulations.
St1- Hybridation essais-calculs aux différentes échelles des structures
St2- Enjeux de l’assemblage multi matériaux pour la performance de l’isolation acoustique
St3 – Quel apport des Jumeaux numériques dans l’ingénierie des structures ?
St4 – Essais des structures aux crashs et aux impacts
Au programme : 17 domaines de discussion
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