Ma3 – Nouveaux systèmes monocristallins des turbines HP : quel défi pour demain ?

Ch. BRISSET (SAFRAN)

Garantir de fortes poussées tout en minimisant la consommation de carburant des futurs turboréacteurs civils ou militaires conduit à faire fonctionner les turbines hautes pression de ces moteurs sous des températures de plus en plus élevées avec des matériaux dont les propriétés doivent être constamment améliorées pour garantir des durées de vie compétitives. Dans un tel contexte, maitriser la conception et la fabrication d’aubages de turbines dotés de circuits de refroidissement complexes mais également le développement des systèmes monocristallins dans lesquels ces aubages sont réalisées constitue un des challenges que les motoristes doivent relever pour assurer l’avenir de leurs produits.

L’ensemble de cette problématique sera exposé en insistant particulièrement sur le concept de système monocristallin qui ne se limite pas au matériau seul. L’apport des nouvelles techniques comme la fabrication additive ou la simulation des procédés pour l’ensemble des étapes de la fonderie à cire perdue y sera abordé et pourra constituer un thème de débat.

Au programme : 17 domaines de discussion

Conception de structures [St]  Matériaux [Ma]  Avionique [Av]  Modélisation et ingénierie système [Mo]  Nouvelles motorisations et propulsion [Nm]  Énergie à bord [En]  Maintenance aéronautique [Mt]  Domaine militaire [Dm]

Aviation civile [Ac]  Innovation & Compétitivité [Ic]  Drones & véhicules autonomes [Dr]  Usine du Futur [Uf]  Espace & Aéronautique [Es]  Aérodynamique [Ae]  Intelligence artificielle [Ia]  Transport Aérien durable [Td]  Essais et Expérimentations [Ee]