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Ma4 – Le recyclage de l’Aluminium : comment réduire l’empreinte carbone des aérostructures
Franck EBERL (Constellium A&T, Issoire)
Grâce à leur recyclabilité complète sans perte de performance, les produits en alliage d’aluminium permettent déjà une économie circulaire et une réduction concomitante de l’empreinte carbone dans certaines applications, dont par exemple le boitage.
Dans le cadre des aérostructures, dès la fabrication des produits semi-finis jusqu’à la fin de vie de l’aéronef, les chutes et copeaux peuvent être entièrement recyclés, à condition de séparer les alliages. La mise en place de systèmes de tri et ségrégation d’alliage est donc clé pour minimiser l’utilisation de métal primaire et ainsi réduire l’empreinte carbone associée aux produits en aluminium.
Dans cet entretien, les bases scientifiques et technologiques du recyclage de l’aluminium seront posées, avant d’ouvrir le débat sur les opportunités dans l’aéronautique, en s’inspirant des solutions trouvées dans d’autres marchés comme l’automobile, l’emballage, ou le bâtiment par exemple.
Ma1 – L’intelligence artificielle pour la conception d’alliages : que garder, que changer ?
Ma2 – Contrôle non destructif des Matériaux Composites
Ma3 – Maîtrise et souveraineté des matériaux pour les turbomachines aéronautiques
Ma4 – Le recyclage de l’Aluminium : comment réduire l’empreinte carbone des aérostructures
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