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Ma3 – Maîtrise et souveraineté des matériaux pour les turbomachines aéronautiques
Olivier DELCOURT (Safran Tech)
Dans un contexte d’augmentation des contraintes fonctionnelles subies par les composants, les matériaux utilisés sont de plus en plus diversifiés et complexes. Dans ce cadre, la question de la pérennité des approvisionnements des matières devient centrale.
Pour un équipementier aéronautique comme SAFRAN, plusieurs leviers d’actions sont mis en oeuvre. Le recyclage est la première action qui vient à l’esprit pour augmenter les quantités de matières disponibles, le titane devant être traité de manière prioritaire. Il s’agira par ailleurs d’engager des actions spécifiques pour s’affranchir des risques dès les phases de conception (choix des matériaux), pour limiter les quantités de matières utilisées dans les procédés de transformation, ou encore pour prolonger la vie des composants en réparant davantage.
Ma1 – L’intelligence artificielle pour la conception d’alliages : que garder, que changer ?
Ma2 – Contrôle non destructif des Matériaux Composites
Ma3 – Maîtrise et souveraineté des matériaux pour les turbomachines aéronautiques
Ma4 – Le recyclage de l’Aluminium : comment réduire l’empreinte carbone des aérostructures
Au programme : 17 domaines de discussion
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