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Dm1 – Vers une certification continue des logiciels aéronautiques ?
V. LOUIS (DGA/TA)
De nombreux secteurs (transports, production d’énergie, finances, santé, aéronautique…) utilisent des systèmes critiques, dont la défaillance pourrait entraîner des pertes en vies humaines. Par le biais de la délivrance d’un certificat, une autorité de certification se porte garante qu’un système critique est en conformité avec la réglementation et peut être mis en service sans mettre en danger la vie d’autrui. Cet entretien adresse plus spécifiquement le développement de logiciels critiques, avec une illustration dans le domaine de l’aéronautique. Il souligne les difficultés rencontrées et l’état des pratiques pour mettre en perspective quelques pistes d’améliorations en particulier l’intérêt d’intégrer plus étroitement et de façon continue les contraintes de la certification au processus de développement des systèmes. La proposition s’inspire des valeurs agiles (produire régulièrement des livrables opérationnels, accepter les changements des besoins, valoriser les interactions entre individus) pour répondre le plus tôt possible aux exigences de certification applicables au développement des logiciels. C’est ce que nous appelons la certification continue. Le débat permettra d’échanger avec le monde industriel sur comment allier les impératifs du marché (l’agilité pour s’adapter rapidement aux évolutions) et la rigueur du processus de certification.
Dm1 – Vers une certification continue des logiciels aéronautiques ?
Résumé
Dm2 – Les Remote Carriers, un nouvel outil du Futur Système de Combat Aérien face au déni d’accès ?
Résumé
Dm3 – Comment traiter l’acceptabilité du risque de transport d’occupants assis à même le plancher d’un hélicoptère ?
Résumé
Dm4 – Emballement thermique et propagation incendie des batteries Li-ion embarquées : un risque vraiment maîtrisé ?
Résumé
Au programme : 17 domaines de discussion
Au programme : 17 domaines de discussion
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