Ac1- Cockpits tactiles : risques potentiels et apports de l’interaction tangible

J-L. VINOT, ENAC/Labo IHM

La généralisation de l’interaction tactile dans les interfaces pilotes-systèmes du cockpit offre de nombreux avantages aux pilotes comme aux industriels. Elle présente néanmoins des risques potentiels majeurs pour la sécurité aérienne, notamment en contexte d’usage dégradé. Le projet AIRTIUS a pour but de traiter ce problème, par une approche mixte, augmentant le tactile par des dispositifs tangibles prenant mieux en compte les capacités sensorimotrices des pilotes. Les résultats seront présentés et le débat  portera sur la problématique industrielle et scientifique : sécurité aérienne, propositions méthodologiques, dispositifs interactifs tangibles pour le cockpit, …

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