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Nm1 – L’hybridation propulsive, seulement une affaire de motoriste ?

Guilhem SEIZE (Safran Aircraft Engines)

Dans l’objectif de réduire la consommation, l’hybridation propulsive permet une gestion différente de la puissance propulsive et non propulsive en introduisant un paramètre supplémentaire au carburant : les électrons. L’hybridation propulsive devient également une technologie clé pour répondre aux besoins croissants en énergie électrique des avions de nouvelle génération et adresse aussi la problématique du taux de descente de ces appareils. Sa mise en œuvre implique l’introduction de machines électriques sur les arbres Haute Pression (HP) et Basse Pression (BP) des turbomachines. A terme, si génération électrique et hybridation propulsive sont combinés, comment le moteur et l’avion seront-ils associés dans la gestion de ce système ?

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