Ma2 – OCMC : une filière de la fibre à la pièce

Pierrick Vespa – SAINT-GOBAIN

Dans le cadre de l’augmentation des températures dans l’environnement moteur des aéronefs et des requis en termes de sécurité feu de nouveaux programmes aéronautiques et de retrofits, Saint-Gobain a allié ses divisions aéronautiques et céramiques pour l’étude et le développement de barrières thermiques fondées sur la technologie CMC oxyde, intégrées dans une filière française. Tout d’abord le développement de filaments continus céramiques sera présenté, puis la conception de composites à matrice céramique oxydes réalisés à partir de cette famille de filaments, et enfin leur intégration au sein de systèmes isolants et de barrières anti-feu multicouches avionnables. Un cas d’usage, conduit à partir de requis provenant de clients aéronautiques, sera détaillé, de la conception du système à l’évaluation de sa performance.

Au programme : 17 domaines de discussion

Aviation civile [Ac]  Aérodynamique [Ae]  Avionique [Av]  Cybersécurité [Cy]  Domaine militaire [Dm]  Drones & véhicules autonomes [Dr]  Essais et Expérimentations [Ee]  Énergie à bord [En]  Espace & Aéronautique [Es] Intelligence artificielle [Ia]

Innovation & Compétitivité [Ic] Matériaux [Ma]  Modélisat° & ingénierie système [Mo] Maintenance aéronautique [Mt]  Nvelles motorisat° & propulsion [Nm]  Conception de structures [St]  Transport Aérien durable [Td]  Usine du Futur [Uf]