25 places disponibles
Ia2 – Lignes directrices de l’EASA sur la fiabilité de l’IA pour l’aéronautique
Guillaume SOUDAIN (EASA)
L’EASA a actualisé sa feuille de route sur l’intelligence artificielle (IA) en mai 2023, élargissant son champ technique pour inclure l’utilisation d’IA symboliques et hybrides dans le domaine aéronautique. Le deuxième livrable de cette feuille de route, introduit de nouvelles lignes directrices en termes de facteurs humains, afin de préparer l’approbation de systèmes à base d’IA de niveau 2, capables d’une interaction plus grande avec l’utilisateur, mais toujours sous son contrôle. Ces évolutions techniques et l’extension du cadre de fiabilité de l’IA posent de nouveaux défis. G. Soudain, chef de Programme IA, abordera les travaux récents ainsi que les pistes envisagées pour les prochaines étapes de la feuille de route de l’EASA.
Ia1 – Systèmes d‘armes dits « autonomes » : vocabulaire et enjeux d’éthique
Ia2 – Lignes directrices de l’EASA sur la fiabilité de l’IA pour l’aéronautique
Ia3 – Intégration de l’IA dans la préparation de mission
Au programme : 17 domaines de discussion
Au programme : 18 domaines de discussion
Aviation civile [Ac]
Aérodynamique [Ae]
Avionique [Av]
Cybersécurité [Cy]
Domaine militaire [Dm]
Drones & véhicules autonomes [Dr]
Essais et Expérimentations [Ee]
Énergie à bord [En]
Espace & Aéronautique [Es]
Intelligence artificielle [Ia]
Innovation & Compétitivité [Ic]
Matériaux [Ma]
Modélisat° & ingénierie système [Mo]
Maintenance aéronautique [Mt]
Nvelles motorisat° & propulsion [Nm]
Conception de structures [St]
Transport Aérien durable [Td]
Usine du Futur [Uf]