En2 – Les accumulateurs Li-ion : quelles limites de performances ? pour quelles applications ?
Philippe Azais – CEA
L’augmentation significative de la densité énergétique et de puissance des batteries destinées aux véhicules électrifiés (terrestre, maritime ou aérien) n’a été possible qu’en travaillant sur l’ensemble des composants (produits) et sur leur industrialisation (procédés) afin de réduire fortement les coûts. Les performances au niveau des accumulateurs Li-ion atteignent leurs limites comme nous le présenterons : seules des ruptures technologiques permettront d’accroitre significativement ces performances, avec des limites déjà connues.
En1 – Enjeux et évolutions technologiques des échangeurs de chaleur dans l’aéronautique
En2 – Les accumulateurs Li-ion : quelles limites de performances ? pour quelles applications ?
En3 – Givrage en aéronautique: système électromécaniques résonnants
En4 – Comment manager la haute tension électrique
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