25 places disponibles
En2 – Enjeux de sécurité liés à l’intégration de batteries électriques dans un aéronef
G. VATIN (SAFT)
Poussé en particulier par les enjeux climatiques et la réduction de l’emprunte carbone, le défi de l’électrification des aéronefs va se poursuivre dans les années et même décennies à venir. Ce défi nécessite des avancées technologiques et des innovations continues pour que ce soit viable à grande échelle. Les batteries li-ion sont une partie de la solution, que ce soit pour l’alimentation des équipements de bord ou pour la propulsion. Dans ce contexte, au-delà des performances purement électriques, il est important de comprendre les enjeux de sécurité associés aux batteries et comment les maitriser pour avoir une solution fiable et certifiable.
En1 – La problématique du contrôle /commande pour les avions à propulsion électrique (micro hybride et full électrique)
En2 – Enjeux de sécurité liés à l’intégration de batteries électriques dans un aéronef
En3 – Défauts électriques dans les câblages : comment les détecter face à une complexité croissante
En4 – La problématique de l’installation électrique pour la propulsion électrique
Au programme : 17 domaines de discussion
Au programme : 18 domaines de discussion
Aviation civile [Ac]
Aérodynamique [Ae]
Avionique [Av]
Cybersécurité [Cy] 
Domaine militaire [Dm]
Drones & véhicules autonomes [Dr]
Essais et Expérimentations [Ee]
Énergie à bord [En]
Espace & Aéronautique [Es]
Intelligence artificielle [Ia]
Innovation & Compétitivité [Ic]
Matériaux [Ma]
Modélisat° & ingénierie système [Mo]
Maintenance aéronautique [Mt]
Nvelles motorisat° & propulsion [Nm]
Conception de structures [St]
Transport Aérien durable [Td] 
Usine du Futur [Uf]