Ee3 – L’identification modale expérimentale des structures : un enjeu pour la sécurité des avions
Eric Garrigues – Dassault Aviation
L’identification modale expérimentale basse fréquence consiste à caractériser, par des essais au sol et/ou en vol, les modes de vibration des structures d’avions civils et militaires. Ces données sont essentielles pour valider et enrichir les modèles de calcul et fiabiliser leur extrapolation vers des configurations et des domaines de vol non encore testés.
Cet exposé et le débat qui suivra exploreront les méthodes employées, leurs limites et les enjeux industriels associés, jusqu’à la prédiction des phénomènes critiques tels que le flottement ou la stabilité aéro-servo-élastique, qui résultent de l’interaction entre la structure, l’aérodynamique et les lois de commandes de vol numériques de l’avion.
Ee1 – L’ATR 72 bombardier d’eau amphibie : corrélation entre modèles numériques et essais
Ee2 – Le facteur humain en Essais en Vols
Ee3 – L’identification modale expérimentale des structures : un enjeu pour la sécurité des avions
Ee4 – Vérification et Validation d’un calculateur missile : retour d’expérience
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