Ee3 – L’impact aviaire sur les parebrises aéronautiques

Pierrick Martin, responsable des laboratoires Saint-Gobain Sully

A date, pour assurer la sécurité des aéronefs en vol face aux impacts d’oiseaux, la réalisation d’essais de qualification dit « birdstrike » est le process respectant les règlements aéronautiques en vigueur (CS25.631 pour la règlementation européenne).

Une description exhaustive des moyens déployés sera présentée, en tenant compte des impératifs réglementaires.

L’application de ces essais sur un pare-brise d’avion et le process de propulsion de l’oiseau seront expliqués.

Les caractéristiques techniques inhérentes à l’essai et les conditions de tir feront parti de l’entretien.

Le débat portera sur les opportunités de remplacer l’oiseau par un projectile synthétique, en abordant les raisons de cette interrogation, également les autres menaces en cours d’évaluation par l’EASA (drone impact) et les moyens d’y répondre.

Au programme : 17 domaines de discussion

Aviation civile [Ac]  Aérodynamique [Ae]  Avionique [Av]  Cybersécurité [Cy]  Domaine militaire [Dm]  Drones & véhicules autonomes [Dr]  Essais et Expérimentations [Ee]  Énergie à bord [En]  Espace & Aéronautique [Es] Intelligence artificielle [Ia]

Innovation & Compétitivité [Ic] Matériaux [Ma]  Modélisat° & ingénierie système [Mo] Maintenance aéronautique [Mt]  Nvelles motorisat° & propulsion [Nm]  Conception de structures [St]  Transport Aérien durable [Td]  Usine du Futur [Uf]