Dr2- Les progrès en matière d’autonomie réalisés dans le secteur automobile peuvent-ils s’appliquer au monde de l’aéronautique ?

A. LAFAY, VALEO

Les travaux préparant l’introduction de fonctions d’autonomie sur les automobiles, les bus et les camions progressent à grands pas. Ils font l’objet de feuilles de route détaillées ainsi que de calendriers avec des mises en service à court terme (1ères applications dès 2020).

Les fonctions d’autonomie sont le résultat de l’intégration de différents capteurs à bord des véhicules (localisation par satellite, lidars, optronique,…), mais sont aussi validées par des essais de simulation modélisant le comportement et également des essais en immersion réelle dans le trafic.

Ces développements peuvent-ils apporter des solutions bon marché pour le futur des drones, voire à plus long terme pour le transport aérien ?

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Mercredi 10 avril - 9h00 - 12h00