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Ae2 – Aérodynamique multi-fidélité pour conception de forme
M. MEHEUT (ONERA)
L’aérodynamique, avec la structure et la propulsion, est l’une des trois disciplines majeures pour les performances d’un aéronef civil. Les phénomènes physiques mis en jeu peuvent être de natures très variées en fonction de la phase de vol. Avoir une prévision adéquate des performances aérodynamiques nécessite donc d’adapter le niveau de fidélité des modélisations utilisées en fonction de la complexité de l’écoulement, du temps de retour attendu et du couplage avec les autres disciplines du processus de conception. Le choix du niveau de fidélité est donc un élément clef mais complexe pour avoir un processus précis et efficace.
Ae1 – Modèle pour les Qualités de Vol :simulations et essais en vol
Ae2 – Correction de modèles de turbulence par assimilation de données et machine learning
Ae3 – L’avion décarboné ressemblera-t-il aux avions d’aujourd’hui? Quelques pistes pour de nouvelles configuration ?
Ae4 – Simulation aérodynamique à partir de la CAO. Maillage automatique.
Au programme : 17 domaines de discussion
Au programme : 18 domaines de discussion
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