21 places disponibles
Ae2 – Aérodynamique multi-fidélité pour conception de forme
M. MEHEUT (ONERA)
L’aérodynamique, avec la structure et la propulsion, est l’une des trois disciplines majeures pour les performances d’un aéronef civil. Les phénomènes physiques mis en jeu peuvent être de natures très variées en fonction de la phase de vol. Avoir une prévision adéquate des performances aérodynamiques nécessite donc d’adapter le niveau de fidélité des modélisations utilisées en fonction de la complexité de l’écoulement, du temps de retour attendu et du couplage avec les autres disciplines du processus de conception. Le choix du niveau de fidélité est donc un élément clef mais complexe pour avoir un processus précis et efficace.
Ae2 – Aérodynamique multi-fidélité pour conception de forme
Résumé
Ae4- Complémentarité des moyens d’essais industriels, étatiques et académiques
Résumé
Au programme : 17 domaines de discussion
Au programme : 17 domaines de discussion
Conception de structures [St]
Matériaux [Ma]
Avionique [Av]
Modélisat° & ingénierie système [Mo]
Nvelles motorisat° & propulsion [Nm]
Énergie à bord [En]
Maintenance aéronautique [Mt]
Domaine militaire [Dm]
Aviation civile [Ac]
Innovation & Compétitivité [Ic]
Drones & véhicules autonomes [Dr]
Usine du Futur [Uf]
Espace & Aéronautique [Es]
Aérodynamique [Ae]
Intelligence artificielle [Ia]
Transport Aérien durable [Td]
Essais et Expérimentations [Ee]