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En2- Outils de dimensionnement pour la gestion de l’énergie
VM. LEBRUN, Dassault Systemes
La collaboration autour de l’intégration mécanique, électrique, thermique et des contrôles commandes des systèmes aéronautiques est un axe majeur de travail. La maturité de la conception des sous-systèmes des avions ainsi que leur optimisation locale a atteint un niveau tel qu’un moyen non négligeable de réduire la facture énergétique de l’avion est de procéder à une optimisation globale en prenant en compte aussi l’opérabilité et la maintenabilité des systèmes.
Nous nous proposons de débattre des différentes valeurs d’une chaîne informatique outillée servant la collaboration multidisciplinaire entre ingénieurs sous-systèmes et architectes avion avec la construction d’un socle commun de données assurant une traçabilité et avec l’utilisation de standards ouverts de simulation comportementale tels que le langage Modelica et le Fonctional Mockup Interface.
En1 – Valorisation de l’énergie cabine : enjeux et solutions
En3 – Résultats des projets européens sur l’avion plus électrique
En4 – Composants du câblage pour la haute tension: quelles solutions face aux phénomènes physiques ?
Au programme : 17 domaines de discussion
Au programme : 18 domaines de discussion
Aviation civile [Ac]
Aérodynamique [Ae]
Avionique [Av]
Cybersécurité [Cy]
Domaine militaire [Dm]
Drones & véhicules autonomes [Dr]
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