Mt3 – Optimisation des coûts de maintenance d’un avion régional turbo-propulsé

E. HUGUES (ATR)

L’avion régional turbo-propulsé se doit d’avoir des coûts de maintenance performants, en particulier pour être une solution économiquement viable au désenclavement et au développement de régions isolées du monde.

Les opérateurs attendent un support maximal de la part de l’avionneur pour limiter ces coûts : définition et évolution du produit, du programme d’entretien, de la documentation technique, de la formation, mise en place du support client et des services de maintenance…

La présentation amènera une discussion sur les enjeux et le rôle des différents acteurs (avionneurs, fournisseurs d’éléments avion, loueurs et opérateurs, fournisseurs de services de maintenance, …) sur la maîtrise des coûts de maintenance dans le contexte particulier de l’aviation régionale.

Au programme : 17 domaines de discussion

Aviation civile [Ac]  Aérodynamique [Ae]  Avionique [Av]  Cybersécurité [Cy]  Domaine militaire [Dm]  Drones & véhicules autonomes [Dr]  Essais et Expérimentations [Ee]  Énergie à bord [En]  Espace & Aéronautique [Es] Intelligence artificielle [Ia]

Innovation & Compétitivité [Ic] Matériaux [Ma]  Modélisat° & ingénierie système [Mo] Maintenance aéronautique [Mt]  Nvelles motorisat° & propulsion [Nm]  Conception de structures [St]  Transport Aérien durable [Td]  Usine du Futur [Uf]