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Mt3 – La maintenance selon état (ou « on condition ») des turbomachines.

Alexandre MICHELI (Safran Aircraft Engines)

Afin de baisser les coûts de maintenance, d’améliorer les temps sous l’aile et de donner de la flexibilité aux opérateurs aériens, les motoristes ont développé le concept de maintenance « On condition » où le passage des moteurs en grande visite est dicté par leur condition technique plutôt que par des compteurs horaires ou calendaires.

Après un tour d’horizon des différentes composantes de la maintenance « on condition » (technique, règlementaire, …), nous en verrons les conséquences sur les structures de soutien et de maintenance et les questions qui en découlent : Comment réconcilier les intérêts, parfois imparfaitement alignés, d’un opérateur d’équipements et de son mainteneur ? Quelles évolutions à venir dans le marché de la maintenance « On Condition » ? Quelles limites à ce modèle de maintenance ?

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