8 places disponibles

1 visiteur connecté actuellement sur cette page

Mt2 – Prévention des risques humains et organisationnels en atelier de réparation et en maintenance sous aile

V. BREBAN (SAE)

Après avoir poussé la conception des produits à des taux de fiabilité très élevés, les OEM sont depuis plusieurs années très sensibles à l’impact des facteurs humains (type erreur de maintenance en ligne et sous aile) sur la fiabilité et la sécurité des vols. L’exposé s’attachera à présenter les méthodes déployées pour minimiser ces risques.

Le débat pourra porter sur les moyens et outils de prise en compte des risques humains lors de la conception des turbomachines.​

Dans le même domaine de discussion :
19 avril 2023 | 9h00 - 12h00
12

Mt1 – Recyclage et le démantèlement des aéronefs 

Sébastien MEDAN (Tarmac)
Résumé
19 avril 2023 | 14h00-17h00
7

Mt2 – Economie de la réutilisation des lanceurs

Jean OSWALD (CNES)
Résumé
20 avril 2023 | 9h00 - 12h00
15

Mt3 – La maintenance selon état (ou « on condition ») des turbomachines.

Alexandre MICHELI (Safran Aircraft Engines)
Résumé
20 avril 2023 | 13h30-16h30
4

Mt4 – Réparation des dommages de combat

LCL Pierre-Henri LOUP (Cdt de l’escadron d’expertise technique en procédés spéciaux des forces aériennes de l’AAE)
Résumé