7 places disponibles

1 visiteur connecté actuellement sur cette page

Mt1 – Optimisation des workscopes en atelier

A. DELEDALLE (Air France Industrie)

Le volume de visites en atelier ne cesse d’augmenter ces dernières années avec une pression accrue sur les aspects couts et délais. L’optimisation des workscopes est donc un enjeu important pour tous les acteurs de la filière qui mettent en place des outils dédiés. Le Workscoping est la science pour laquelle on recherche l’optimum entre la performance économique, la performance technique, tout en respectant la réglementation et en assurant la sécurité des vols. Cette cible dépend de chaque Airlines car les caractéristiques et les besoins, l’exploitation, le réseau, les fréquences, les charges sont différents. L’avenir des workscopes passera par une intégration de plus en plus forte des outils de maintenance prédictive et l’exploitation des data.

Le débat pourra porter sur la place du  workscoping moteur dans le processus de maintenance avion. Ne faut-il pas en repenser la philosophie et la mise en œuvre ?

Dans le même domaine de discussion :
19 avril 2023 | 9h00 - 12h00
12

Mt1 – Recyclage et le démantèlement des aéronefs 

Sébastien MEDAN (Tarmac)
Résumé
19 avril 2023 | 14h00-17h00
7

Mt2 – Economie de la réutilisation des lanceurs

Jean OSWALD (CNES)
Résumé
20 avril 2023 | 9h00 - 12h00
15

Mt3 – La maintenance selon état (ou « on condition ») des turbomachines.

Alexandre MICHELI (Safran Aircraft Engines)
Résumé
20 avril 2023 | 13h30-16h30
4

Mt4 – Réparation des dommages de combat

LCL Pierre-Henri LOUP (Cdt de l’escadron d’expertise technique en procédés spéciaux des forces aériennes de l’AAE)
Résumé