Mt1 – Réparation des pièces aéronautiques de haute valeur ajoutée.

F.Lachaud & A.Hor (ISAE)

Les pièces aéronautiques sont souvent soumises à des contraintes thermiques, thermomécaniques et environnementales sévères pendant de longues périodes. Leur forte valeur ajoutée rend en général la réparation pertinente au lieu de leur remplacement en cas de défaut constaté.
Pour les pièces métalliques, les méthodes de réparation employées sont issues des techniques de fabrication additives et de soudage. Pour les nouveaux designs de structures aéronautiques (qui ont permis de développer des structures de grandes dimensions sans assemblage) leur forte valeur ajoutée rend les réparations dimensionnés et certifiées simplement indispensables et ont poussé au développement de techniques de réparations dédiées.
Après un tour d’horizon des techniques de réparation actuelles, la discussion portera sur l’impact de la réparation des composants aéronautiques sur leurs tenues mécaniques, les apports et limites de ces techniques ainsi que l’avenir de la réparation des pièces en aéronautique.

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23 avril 2024 | 9h00 - 12h00