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En3- La propulsion hybride
Y.FEFERMANN, SAFRAN GROUP
L’avion plus électrique et la motorisation hybride électrique est une des réponses aux orientations écologiques mondiales et aux directives ACARE
Le débat portera sur les problèmes techniques pour le concepteur des chaines électriques de puissance et de l’intégration dans un avion afin de trouver le meilleur optimum entre le choix de la source d’énergie électrique, la masse de la chaîne, les besoins de dissipations thermiques, les nouveaux modes de conduite de l’avion et enfin pour quelle application.
En1 – Valorisation de l’énergie cabine : enjeux et solutions
En3 – Résultats des projets européens sur l’avion plus électrique
En4 – Composants du câblage pour la haute tension: quelles solutions face aux phénomènes physiques ?
Au programme : 17 domaines de discussion
Au programme : 18 domaines de discussion
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