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En3- La propulsion hybride
Y.FEFERMANN, SAFRAN GROUP
L’avion plus électrique et la motorisation hybride électrique est une des réponses aux orientations écologiques mondiales et aux directives ACARE
Le débat portera sur les problèmes techniques pour le concepteur des chaines électriques de puissance et de l’intégration dans un avion afin de trouver le meilleur optimum entre le choix de la source d’énergie électrique, la masse de la chaîne, les besoins de dissipations thermiques, les nouveaux modes de conduite de l’avion et enfin pour quelle application.
En1 – Système de génération électrique par pile à combustible : dimensionnement, challenges, réalisations
Résumé
En2 – Technologies passives pour la gestion thermique de composants électroniques et électriques
Résumé
En3 – Moteurs électriques : de l’électromagnétisme à la mécanique
Résumé
En4 – Phénomènes physiques liés à la haute tension
Résumé
Au programme : 17 domaines de discussion
Au programme : 17 domaines de discussion
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