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En3 – Futures tensions à bord des avions
C. Donadille (AIRBUS)
L’électrification des systèmes et l’électrification de la propulsion entraînent aujourd’hui une augmentation de la puissance électrique à embarquer.
Quelles conséquences sur les tensions à utiliser à bord ? Tensions continues versus tensions alternatives, quelles tensions pour le système propulsif et pour les systèmes non propulsifs ? Quelles sont les synergies possibles avec le monde industriel et notamment celui l’automobile ? Cette présentation donnera une vision des différentes gammes de tensions envisagées, en fonction des architectures et du besoin en puissance.
En1 – Valorisation de l’énergie cabine : enjeux et solutions
En3 – Résultats des projets européens sur l’avion plus électrique
En4 – Composants du câblage pour la haute tension: quelles solutions face aux phénomènes physiques ?
Au programme : 17 domaines de discussion
Au programme : 18 domaines de discussion
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