10 places disponibles
En2 – Comment préparer l’électronique de puissance pour le futur avion plus électrique
Y. BARBEY (Tronico)
L’électrification des avions génère de nouveaux besoins techniques dans les systèmes de conversion de puissance. Cette évolution majeure permet à des nouveaux acteurs d’apporter leurs solutions et leurs expériences et de renforcer auprès des grands donneurs d’ordre leur présence dans le marché aéronautique. Tronico fait partie de ceux-ci, ayant tiré profit de son expérience industrielle d’EMS (Electronic Manufacturing Supplier) aéronautique et de solutions innovantes en électronique de puissance mise en œuvre pour le marché de la mobilité terrestre. Sur la base de la présentation du parcours de Tronico et des enjeux techniques de la conversion de puissance au travers de plusieurs applications dont l’EFANX, le débat pourra porter sur les apports et les challenges de l’intégration de l’électronique de puissance vers l’avion plus électrique.
En2 – Comment préparer l’électronique de puissance pour le futur avion plus électrique
Résumé
En3 – Technologies disruptives pour l’avion plus électrique
Résumé
En4 – Enjeux de la gestion thermique des systèmes intégrant une pile à combustible
Résumé
Au programme : 17 domaines de discussion
Au programme : 17 domaines de discussion
Conception de structures [St]
Matériaux [Ma]
Avionique [Av]
Modélisat° & ingénierie système [Mo]
Nvelles motorisat° & propulsion [Nm]
Énergie à bord [En]
Maintenance aéronautique [Mt]
Domaine militaire [Dm]
Aviation civile [Ac]
Innovation & Compétitivité [Ic]
Drones & véhicules autonomes [Dr]
Usine du Futur [Uf]
Espace & Aéronautique [Es]
Aérodynamique [Ae]
Intelligence artificielle [Ia]
Transport Aérien durable [Td]
Essais et Expérimentations [Ee]