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Ee3 – Modèle prédictif pour l’assistance en temps réel à la conduite des essais en vol
S. JOURDAIN-DE-MUIZON (DA/DGT)
Les essais en vol sont la phase ultime de validation des caractéristiques de vol d’un nouvel aéronef et permettent en particulier de comparer celles-ci aux modèles prédictifs élaborés pour le développement. Ces essais sont couteux et potentiellement dangereux. Il est donc important d’identifier le plus rapidement possible les écarts par rapport aux modèles prédictifs. Un outil a été développé par Dassault Aviation pour présenter en temps réel en salle d’écoute, les caractéristiques issues du modèle prédictif pour le point de vol identifié par l’installation d’essais. Cet outil aide l’Ingénieur d’Essai à prendre en temps réel des décisions sur des évolutions du programme du vol en cours ou des suivants.
La discussion pourra porter sur le spectre des caractéristiques accessible à un tel outil et aux gains de productivité pour les Essais en Vol.
Ee1 – les essais de certification sur hélicoptères
Résumé
Ee2 – Les verrous des dirigeables en passe de sauter
Résumé
Ee3 – Les essais de vibration au sol d’un avion
Résumé
Ee4 – Essais dans le nucléaire civil : tentative de comparaison avec l’aéronautique
Résumé
Au programme : 17 domaines de discussion
Au programme : 17 domaines de discussion
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