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Ee3 – Les essais de vibration au sol d’un avion

E. Garrigues (DASSAULT AVIATION)

La connaissance précise des modes souples de la structure d’un aéronef est capitale pour maîtriser les effets aéro-servo-élastiques en vol, critiques pour la sécurité. L’identification de ces modes se fait par des moyens spécifiques, aussi bien pour l’excitation de l’avion que pour l’exploitation des mesures. Durant les vingt dernières années, les techniques hardware et software mises en œuvre lors de cet essai n’ont cessé de s’améliorer. L’objectif de la présentation sera de décrire l’ensemble de ces problématiques et d’ouvrir la discussion sur les principaux axes de développements futurs des essais de vibrations.

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