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Ee1 – les essais de certification sur hélicoptères
P.Lanteri (DGA/EV)
Les essais de certification sur hélicoptère sont basés sur la règlementation en place (FAR 27/29 et/ou CS 27/29) complétée par des guides d’interprétation de ces règlements et/ou moyens de conformité acceptables (AC27/29, AMC27/29). En fonction des nouvelles architectures revendiquées et/ou nouveaux moyens de conformités utilisés, la documentation réglementaire actuellement en place n’est pas nécessairement complètement adaptée. L’objet de cet entretien est d’évoquer, sur la base de sujets nouveaux, les enjeux d’évolution de la réglementation vis-à-vis des attentes, parfois similaires, parfois différentes du certificateur et de l’industrie.
Ee1 – les essais de certification sur hélicoptères
Résumé
Ee2 – Les verrous des dirigeables en passe de sauter
Résumé
Ee3 – Les essais de vibration au sol d’un avion
Résumé
Ee4 – Essais dans le nucléaire civil : tentative de comparaison avec l’aéronautique
Résumé
Au programme : 17 domaines de discussion
Au programme : 17 domaines de discussion
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