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Dr2 – Y-aura-t-il des taxis volant à Paris pour les JO 2024 ?
A. NEGRET (ADP)
La mobilité aérienne urbaine bénéficie régulièrement d’une couverture médiatique large mais pose encore des défis (acceptabilité, usage, réglementaire,…)
Pour préparer une démonstration de services lors des JO 2024 de Paris, l’intérêt et la méthodologie « bac à sable » en cours de mise en place sur l’aérodrome de Pontoise par le Groupe ADP et ses partenaires la RATP et la Région Ile de France, seront développés. Il s’agit de créer une plateforme unique en Europe de test en environnement réel afin de réunir les industriels, les autorités et le grand public et d’expérimenter les différentes fonctions du système : intégration dans le contrôle aérien, process au sol, maintenance, recharge électrique, traitement des passagers,…
Dr1 – UAM : viabilité technique et économique du transport de personnes par e-VTOL
Résumé
Dr2 – UAM : défis techniques et opportunités, focus sur l’acceptabilité bruit.
Résumé
Dr3 – Une année de monitoring du trafic drone coopératif dans la TMA de Paris: résultats et perspectives
Résumé
Dr4 – Fournisseurs de services issus d’opérations drones : une nécessité de se regrouper pour industrialiser ?
Résumé
Au programme : 17 domaines de discussion
Au programme : 17 domaines de discussion
Aviation civile [Ac]
Aérodynamique [Ae]
Avionique [Av]
Domaine militaire [Dm]
Drones & véhicules autonomes [Dr]
Essais et Expérimentations [Ee]
Énergie à bord [En]
Espace & Aéronautique [Es]
Intelligence artificielle [Ia]
Innovation & Compétitivité [Ic]
Matériaux [Ma]
Modélisat° & ingénierie système [Mo]
Maintenance aéronautique [Mt]
Nvelles motorisat° & propulsion [Nm]
Conception de structures [St]
Transport Aérien durable [Td] 
Usine du Futur [Uf]