Ae4- Extrémités de voilures

J-L. HANTRAIS-GERVOIS, ONERA & Z. JOHAN, DA

Winglet, sharklet, tip fence, spiroid, saumon repliable… Tous les avions récents affichent une extrémité de voilure dépassant la simple forme en plan de la voilure. Au-delà des aspects marketing, les extrémités de voilure jouent un rôle dans la consommation de carburant (notamment pour la réduction de la traînée induite) et sont le lieu d’écoulements tridimensionnels complexes.

Cet entretien abordera les spécificités de la conception des extrémités de voilure en différenciant les scenarios de retrofit d’une voilure par rapport à un design intégré. Il sera question de compromis aérostructure et des différents régimes aérodynamiques (croisière, basses vitesses, off-design). Les limites des méthodes de prévision des écoulements au cœur de cette conception seront discutées.

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