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Ac3 – Approche opérationnelle de la génération automatique de trajectoire d’urgence
A. CHARPENTIER (CGX)
La génération automatique de trajectoires d’urgence requiert l’intégration de nombreux savoir-faire : catégorisation des situations, gestion des données, gestion du profil de vol d’un avion potentiellement en détresse, gestion des contraintes météo, espace aériens, obstacles, … Le pilote, confronté à une situation d’urgence, devra disposer des informations utiles à ses décisions dans un temps très réduit pour une prise de décision rapide et efficace visant à sauvegarder la sécurité. Le développement des trajectoires automatiques d’urgence crée des exigences particulières sur les données et les capacités disponibles à bord. Les fonctionnalités ainsi disponibles seront utiles aux études en cours sur les vols autonomes et les applications monopilote.Le débat pourra ainsi porter sur les thèmes suivants :Quelle analyse instantanée des situations et de l’environnement du vol ? Quels besoins en données ? Comment penser ces fonctions ?…
Ac1- Prévoir les traînées de condensation persistantes et leurs impacts sur le climat : état des connaissances et enjeux futurs
Résumé
Ac2- Centres virtuels et prestataires de données ATM, au-delà d’un simple partage d’information ?
Résumé
Ac3 – Sécurité des véhicules roulants autonomes sur les aéroports
Résumé
Ac4 – Comment réduire l’empreinte environnementale de la gestion de la circulation aérienne?
Résumé
Au programme : 17 domaines de discussion
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