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Ac2 – L’avion électrique : un nouvel outil pour une formation durable des pilotes ?
S. VOIVRET (ENAC)
Dans le cadre du programme d’aviation durable, l’Agence de l’Union européenne pour la sécurité aérienne (AESA) a lancé un certain nombre d’initiatives dans les domaines de l’aviation. La formation des pilotes est considérée comme un domaine clef pouvant contribuer notamment à la promotion de bonnes pratiques. Dans ce contexte, la Fédération Française Aéronautique (FFA) et l’ENAC ont décidé d’étudier l’introduction du VELIS Electro, seul avion électrique certifié par l’EASA à ce jour, dans la formation de pilotes de loisir et des futurs pilotes de ligne. Quels sont les atouts et les contraintes liés à l’exploitation d’un avion électrique pour la formation au pilotage ?
Ac1 – Scribe : libérer le potentiel de la communication vocale ATC
Ac2 – L’avion électrique : un nouvel outil pour une formation durable des pilotes ?
Ac3 – Safety First ? Ou comment le déclin cognitif dû au vieillissement pourrait être pris en compte pour l’âge de départ à la retraite ?
Ac4 – Ecoles d’ingénieurs aéronautiques : le défi face aux changements du secteur
Au programme : 17 domaines de discussion
Au programme : 18 domaines de discussion
Aviation civile [Ac]
Aérodynamique [Ae]
Avionique [Av]
Cybersécurité [Cy] 
Domaine militaire [Dm]
Drones & véhicules autonomes [Dr]
Essais et Expérimentations [Ee]
Énergie à bord [En]
Espace & Aéronautique [Es]
Intelligence artificielle [Ia]
Innovation & Compétitivité [Ic]
Matériaux [Ma]
Modélisat° & ingénierie système [Mo]
Maintenance aéronautique [Mt]
Nvelles motorisat° & propulsion [Nm]
Conception de structures [St]
Transport Aérien durable [Td] 
Usine du Futur [Uf]