Uf1 – Aide à la Sanction Automatisée sur les Contrôle Non Destructif en Industrie, enjeux et contraintes

J. LANGLOIS (Safran)

Entre 2000 et 2010, les Contrôles Non Destructifs (CND) ont connus de nombreuses avancées technologiques : les multi-éléments, les multi-voies, TFM, les simulations…

De nos jours, l’un des nouveaux axes de rupture, outre la recherche de nouvelles Méthodes de contrôle émergentes, est sur l’Aide à la Sanction Automatique. L’ASA utilise l’Intelligence Artificielle pour assister un opérateur certifié dans sa pratique et revêt de nombreux ces enjeux et questions sur les volets industriels et Qualité :

Quel est le degré de qualification de ces aides, est-ce le même besoin en fonction des différentes Méthodes de contrôle, Au final quels gains peut-on espérer ?

Le débat portera sur la jonction des mondes CND et Informatiques : les difficultés du maintien en condition opérationnel des lociciels, et comment embarquer l’Humain dans des métiers soumis à des certifications très rigoureuses

Au programme : 17 domaines de discussion

Aviation civile [Ac]  Aérodynamique [Ae]  Avionique [Av]  Cybersécurité [Cy]  Domaine militaire [Dm]  Drones & véhicules autonomes [Dr]  Essais et Expérimentations [Ee]  Énergie à bord [En]  Espace & Aéronautique [Es] Intelligence artificielle [Ia]

Innovation & Compétitivité [Ic] Matériaux [Ma]  Modélisat° & ingénierie système [Mo] Maintenance aéronautique [Mt]  Nvelles motorisat° & propulsion [Nm]  Conception de structures [St]  Transport Aérien durable [Td]  Usine du Futur [Uf]