St4- Shimmy des trains d’atterrissage – Modélisations, essais, solutions

V. Jacques (Dassault-Aviation)

Le shimmy est un phénomène d’instabilité des trains d’atterrissage lié au couplage du pneu au roulage avec les modes de structure du système train sur avion. Ce couplage se traduit par des vibrations pouvant avoir des conséquences sur le confort mais aussi sur l’intégrité structurale du train (fatigue ou rupture statique). Ce débat visera à dresser un état de l’art des méthodologies expérimentales et numériques d’analyse ainsi que des solutions technologiques actuelles. On abordera enfin les enjeux pour les futurs aéronefs et les perspectives d’évolutions dans ces domaines.

Au programme : 17 domaines de discussion

Aviation civile [Ac]  Aérodynamique [Ae]  Avionique [Av]  Domaine militaire [Dm]  Drones & véhicules autonomes [Dr]  Essais et Expérimentations [Ee]  Énergie à bord [En]  Espace & Aéronautique [Es] Intelligence artificielle [Ia]

Innovation & Compétitivité [Ic] Matériaux [Ma]  Modélisat° & ingénierie système [Mo] Maintenance aéronautique [Mt]  Nvelles motorisat° & propulsion [Nm]  Conception de structures [St]  Transport Aérien durable [Td]  Usine du Futur [Uf]