Nm2- Les particules fines et les moteurs d’Aéronefs

D. DELHAYE, ONERA

L’année 2019 a été très riche pour Safran en terme de mesures de particules fines non volatile (nvPM = non volatile Particulate Matter) en sortie de plusieurs catégories de moteurs d’aéronefs : 2 turbofans (SaM146 et CFM56), 2 turbines d’hélicoptère (Ardiden et Arano), 1 petit turboprop (TPH) et un APU. Les campagnes sur les deux turbofans ont été réalisées à Safran-AE pour démontrer la conformité au premier standard international sur les concentrations en masse de nvPM, et fournissent des données validées pour le second standard plus pertinent, en masse et en nombre. La campagne sur les deux turbines d’hélicoptère et le petit turboprop, a été réalisée par Safran-Tech en collaboration étroite avec l’Onera. De la même façon, la campagne sur l’APU a été réalisée par Safran-PU en collaboration avec Onera.

Le débat abordera la question des enjeux environnementaux (qualité de l’air et impact climatique), des contraintes imposées par la règlementation sur les particules ultrafines, des voies d’amélioration technologiques investiguées pour réduire l’impact environnemental de l’Aviation Civile.

Retour programme

Dans le même domaine de discussion :

24 avril 2024 | 9h00 - 12h00