Mo3 – Modélisation acoustique externe : clé du moindre bruit ?

S. MOAL (Airbus)

La réduction de l’impact climatique est la priorité environnementale de l’aviation commerciale; mais la problématique des nuisances sonores autour des aéroports reste un enjeu majeur, qui tend à s’aggraver récemment. La modélisation des sources aéro-acoustiques et du bruit global avion a été identifiée comme clef afin de comprendre et prédire les niveaux de bruits générés et ainsi intégrer l’acoustique dans le processus de design multidisciplinaire. En complément des technologies de réduction de bruit, ce design initial « moindre-bruit » est considéré comme une voie très prometteuse pour réduire l’impact environnemental des appareils.

Cette intervention sera l’occasion de découvrir ce que l’on sait faire aujourd’hui et quelles sont les principales difficultés rencontrées. Le débat pourra porter sur les axes de développement actuels de la modélisation acoustique et des espoirs placés dans la coopération multi-domaine pour atteindre les objectifs fixés.

Retour programme

Dans le même domaine de discussion :