Mo1 – Modélisation multi-échelle de structures composites pour la conception des ailes du futur

P-Y. MECHIN (Dassault Systèmes)

Les matériaux composites permettent de gagner en légèreté comme en raideur comparativement à leurs équivalents métalliques (acier, aluminium, titane, …). L’enjeu est d’importance dans la conception d’ailes d’avion où une réduction de 10% de l’épaisseur du profil d’aile permet un gain de consommation d’environ 7%.

L’utilisation de modèles de simulation multi-échelle est très utile lors de ces phases de conception. Et elle l’est également dans les phases de production où, notamment dans un contexte de production importante, il est nécessaire de maitriser la reproductibilité des pièces produites.

Ceci requiert de comprendre les paramètres clés impactant la fabrication (temps de cuisson, pression) et leurs conséquences sur la mécanique des pièces finales (gap, overlap, désalignement, porosité, résine partiellement cuite, …).

Nous aborderons lors de cet entretien l’état de l’art en matière de simulation de conception de pièces composites et de leur fabrication. Nous évoquerons les grands axes de développement actuels et le débat pourra porter sur les tendances à venir et leur pertinence.

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