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Ma2 – Certification des traitements de surface dans le cadre de REACH
A. Laurent (Dassault-Aviation)
Durant des décennies, le monde du traitement de surfaces a connu peu d’évolution. Chromage, oxydation chromique, conversion chimique, cadmiage… Avec des procédés maitrisés et des performances adaptées aux besoins, pour quelle raison changer quelque chose qui fonctionne ? Puis REACh est arrivé et a visé droit dans le talon d’Achille du traitement de surface : la nocivité des substances chimiques. En imposant des dates butoirs pour l’interdiction de certaines substances, REACh nous fait perdre nos repères fixés depuis si longtemps. Le remplacement d’un traitement de surface n’est pas qu’une question de changement de bains de traitement. Aucun remplaçant ne peut garantir la globalité des performances techniques auxquelles nous étions habituées. La discussion portera sur ce problème de non « iso-performance », ce que nous sommes prêts (ou pas !) à accepter et quels axes de recherches et solutions peuvent être apportés.
Ma1 – Fabrication additive de très grandes dimensions
Résumé
Ma2 – Sécurisation de la filière titane, point de situation, recyclage
Résumé
Ma3 – Développement de biocomposites pour intérieurs d’avion : la quadrature du cercle ?
Résumé
Ma4 – CND des matériaux métalliques
Résumé
Au programme : 17 domaines de discussion
Au programme : 17 domaines de discussion
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