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Ma1 – La Fabrication Additive métallique : changement de paradigme pour la fabrication de série
C. Sarrazin (LISI)
Avec une grande expérience sur les structures mécaniques en fabrication additive aluminium, LISI AEROSPACE ADDITIVE MANUFACTURING et ses partenaires ont su repousser les limites actuelles afin de qualifier et fabriquer en série des pièces de grande dimension. Ainsi, c’est avec DASSAULT AVIATION que LAAM a pu développer et qualifier la première pièce de vol produite en série en fabrication additive sur lit de poudre aluminium, la rampe de désembuage du RAFALE. C’est ensuite avec THALES ALENIA SPACE que LAAM a relevé le défi de la fabrication d’une grande structure monolithique qui cumule des fonctions de contrôle thermique aux habituelles fonctions mécaniques de support d’équipement de satellite. Les étapes de qualification pour la série de ces deux sujets seront exposées, ainsi que les résultats et projection de fabrication.
Ma1 – L’intelligence artificielle pour la conception d’alliages : que garder, que changer ?
Ma2 – Contrôle non destructif des Matériaux Composites
Ma3 – Maîtrise et souveraineté des matériaux pour les turbomachines aéronautiques
Ma4 – Le recyclage de l’Aluminium : comment réduire l’empreinte carbone des aérostructures
Au programme : 17 domaines de discussion
Au programme : 18 domaines de discussion
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