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Dm4 – Emballement thermique et propagation incendie des batteries Li-ion embarquées : un risque vraiment maîtrisé ?
A. ORTH (DGA/TA)
Malgré ses performances, la batterie lithium-ion présente de nombreux risques de sécurité. Au cours des dernières années, le nombre de batteries transportées par avion a augmenté significativement, engendrant de nouveaux risques potentiels pour la sûreté aérienne. Des accidents / incidents récents ont conduit à faire évoluer la réglementation sur le transport de batteries par voie aérienne. Le risque le plus redouté, le plus connu mais surtout le plus fréquent est l’emballement thermique d’une cellule. Cet emballement peut être dû à des problèmes électriques, à des chocs, ou à une forte augmentation de température. La batterie peut ainsi s’embraser violemment et propager l’incendie. La présentation abordera la phénoménologie de l’emballement thermique, la réglementation actuelle ainsi que les perspectives d’évolution de l’utilisation des batteries dans les véhicules, afin d’ouvrir la discussion sur les contraintes, la réglementation, l’évaluation des risques associées à l’extension de l’usage et de la capacité des batteries embarquées.
Dm2 – Le monitoring de l’équipage dans les avions de combat : une fonction au service de la performance et la sécurité dans les cockpits
Dm4 – Carburants SAF : la prochaine marche à gravir (>50%) sera haute mais incontournable
Au programme : 17 domaines de discussion
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